大連地鐵1、2號線車輛增購項目（第二批）
中標人：中車大連機車車輛有限公司
中標價格：543933000.00元
招標范圍
大連地鐵1、2號線車輛增購項目（第二批）所需的13列2號線B2型（四動兩拖，計78輛）完整編組列車（含牽引系統、車載信號系統和地面PIS車載系統）及其相關設備和服務。
西安市地鐵1號線三期工程地鐵車輛招標項目招標范圍：地鐵車輛，B2型車，15列（3動3拖6輛編組，其中3列采用永磁牽引系統，12列采用異步牽引系統），90輛招標機構：中機國際招標有限公司招標人：西安市軌道交通集團有限公司開標時間：2022-06-10 09:00公示開始時間：2022-06-13 14:37評標公示截止時間：2022-06-16 23:59上海市軌道交通17號線西延伸工程(東方綠洲站-西岑站)車輛采購項目中標候選人基本情況排序1中標候選人名稱：中車長春軌道客車股份有限公司投標報價：47892萬元(人民幣)排序2中標候選人名稱：中車株洲電力機車有限公司投標報價：47910萬元(人民幣)項目規模：17號線西延伸工程線路全長12.85km，其中高架段9.72km，地下段2.94km。設站2座，1座地下站，1座高架站，平均站間距6.425km。其中，一期工程線路長約6.5km，為高架線，設高架站一座。采用A型車輛，初、近、遠期均采用6輛編組，在既有17號線已購車輛基地上，一期工程的初期增購車輛為10列/60輛。本線選用最高運行速度100km/hA型車，采用DC1500V接觸軌下部授流方式，鋼軌回流，上述標準與17號線既有車輛保持一致，滿足車輛資源共享的要求。貨物名稱：地鐵車輛（A型車） 數量：10列6輛編組，共計60輛地鐵車輛 項目要求：車輛國產化率不低于75% 交貨地點：招標人指定的地點 整車交貨期：車輛交貨分二個階段進行：1）首列車于合同生效后的第18個月交貨；2）合同生效后第20個月開始每個月同時交2列車，直至10列車全部交貨完畢 。項目概況:廈門市軌道交通4號線從海滄嵩嶼碼頭至翔安機場，線路全長約為71.10km，共設站20座，與線網其它線路間有9處換乘，平均站間距為3.75km。本項目包含的工程為廈門市軌道交通4號線工程后溪至翔安機場段，本工程起于軟三東站，終于翔安機場站，線路長度約為44.58km，設站12座（含預留車站一座）。本工程為初期工程項目，采用B型車四輛編組列車，初期配車數暫定18列（72輛）。廈門市軌道交通6號線工程（林埭西至華僑大學段）及漳州（角美）延伸段工程，起點為漳州（角美）龍江明珠站，終點為廈門華僑大學站，線路走向大體呈西南—東北走向，在漳州市途徑角美，在廈門市途徑海滄區、集美區。本工程在廈門市境內線路全長約18.549km，共設車站13座（含換乘站3座）。本工程在漳州角美段線路全長9.802km，全部采用地下敷設，設7座車站（含換乘站1座）。初期配車數暫定28列（112輛），其中廈門18列（72輛），漳州10列（40輛）。
地鐵車輛數量：4號線（后溪至翔安機場段）工程18列，共72輛。6號線（林埭西至華僑大學段）工程及漳州（角美）延伸段工程28列，共112輛。其中廈門段18列（72輛），漳州段10列（40輛）
武漢市軌道交通5號線起點調整工程車輛系統采購項目第一中標候選人：中車長春軌道客車股份有限公司，中標價（萬元）：27909第二中標候選人：中車株洲電力機車有限公司，中標價（萬元）27909第三中標候選人：南京中車浦鎮城軌車輛有限責任公司，中標價（萬元）27925.8工程概況：武漢市軌道交通5號線起點調整工程線路起于紅霞村站，經由白沙洲大道與黃家湖西路中間綠化帶，止于5號線中醫藥大學站（不含），線路長度約2.63公里，共設車站2座，全部為高架線路。調整后5號線線路全長37.82公里，其中高架線路10.32公里，車站27座，其中高架站6座。工程調整不新建車輛段（場），利用鐵機路控制中心，不新建主變電所。武漢市軌道交通5號線起點調整工程車輛將投入到5號線工程使用。招標范圍及內容：武漢市軌道交通5號線起點調整工程共采購7列/42輛A型電動客車，為全自動駕駛列車，車輛采用鋁合金車體，直流1500V接觸軌下部受電方式，初/近/遠期采用：6/6/6輛編組。供貨范圍：（1）7列/42輛電動客車；（2）備品備件及易損易耗件；（3）專用工具（含測試儀器）；（4）技術資料及圖紙；（5）技術培訓（包括設計聯絡、監造、首件驗收和人員培訓等）；（6）服務（包括設計、培訓、安裝、試驗檢驗、調試、聯調、試運行、質量保證、接口協調管理等）。交貨期：2023年5月28日前，最后一批設備及備品備件交付到用戶現場。青島地鐵6號線一期工程車輛采購項目招標項目編號：1065-226DTZB20207招標范圍：（1）招標貨物名稱：青島地鐵6號線一期工程車輛采購。（2）數量：174輛（4動2拖,6輛編組×29列）。（3）主要規格：采用B1型電動客車，最高運行速度100 km/h。牽引供電系統采用DC1500V接觸軌下部受流方式。車輛采用全自動運行模式，符合IEC-62267/62290標準中GOA4級的要求。招標機構：山東萬信項目管理有限公司招標人：青島地鐵集團有限公司開標時間：2022-05-27 09:30公示開始時間：2022-06-14 08:46評標公示截止時間：2022-06-17 23:59
天津中心城區至靜海市域（郊）鐵路首開段工程電動客車采購項目
招標項目編號：4049-224SYTL22003
中標候選人名單：
1、中車青島四方機車車輛股份有限公司
2、中車唐山機車車輛有限公司
3、中車長春軌道客車股份有限公司
招標范圍：天津中心城區至靜海市域（郊）鐵路首開段工程南起子牙產業園，途經團泊新城和精武鎮，最終與5號線京華路站接軌。將團泊新城西區引入天津市中心城區軌道交通網絡，可引領團泊新城及靜海區快速發展。
本工程途經靜海和西青兩個行政區，主要沿團泊大道和榮華道路中敷設，線路全長約13.4km，其中高架段長約11.28km，路基段長約1.38km，地下段長約0.74km。共設車站3座，均為高架站，分別為國際醫學城站、團泊西站和精武鎮站，平均站間距為 4.34km。其中最大站間距6.5km，位于團泊西站至精武鎮站區間，最小站間距 2.9km，位于國際醫學城站至團泊西站區間。本工程控制中心位于華苑綜合控制中心內，利用5號線梨園頭車輛段進行初近期車輛運用及檢修作業。本線區間正線最大坡度25‰、困難條件下不大于30‰，最小曲線半徑300m。5號線區間正線最大坡度30‰、輔助線35‰，最小曲線半徑300m。
采用市域B型電動客車，車輛的結構形式和性能參數應能滿足以上條件。
天津中心城區至靜海市域（郊）鐵路首開段工程全線初期配車數為10列/42輛，其中3輛編組共6列，編組方式為2動1拖；6輛編組共4列，編組方式為4動2拖，計劃2024年6月1日開通初期運營。本次招標采購電動客車10列/42輛。樣車經型式試驗合格后，再進行批量生產。
招標機構：天津城市軌道咨詢有限公司
招標人：天津市市域鐵路建設發展有限公司
開標時間：2022-05-07 10:00
公示開始時間：2022-05-10 17:37
評標公示截止時間：2022-05-13 23:59
天津地鐵4號線北段（小街站-河北大街站）工程電動客車采購項目
中標候選人排名：
1、中車唐山機車車輛有限公司
2、中車青島四方機車車輛股份有限公司
3、中車長春軌道客車股份有限公司
項目概況:天津地鐵4號線北段（小街站-河北大街站）工程線路起自北辰區小街站，主要沿京津公路、天泰路、三條石大街敷設，止于紅橋區河北大街站。
天津地鐵4號線北段（小街站-河北大街站）工程正線全長約22km，設17座車站，均為地下線。設小街停車場 1 處，設主變電所 1 座。控制中心設于華苑車輛段內綜合控制中心。天津地鐵 4 號線北段（小街站-河北大街站）工程車輛采用“B2”型電動客車， 初、近期 6 輛編組，遠期 8 輛編組。初期配屬列車數為 23 列/138輛，編組方式為 4 動 2 拖 編組，預計2024年12月底開通初期運營。
招標范圍：天津地鐵4號線北段（小街站-河北大街站）工程電動客車，初期配車數為23列/138輛，編組方式為4動2拖編組，預留遠期擴編為8輛編組條件，編組方式暫定6動2拖。
招標人：中鐵（天津）軌道交通投資建設有限公司
濱海快線（福州至長樂機場城際鐵路工程）車輛采購項目
第一中標候選人名稱：中車唐山機車車輛有限公司
投標金額：1,165,800,000.00（元）
第二中標候選人名稱：中車長春軌道客車股份有限公司
投標金額：1,166,736,000.00（元）
第三中標候選人名稱：中車大連機車車輛有限公司
投標金額：1,166,784,000.00（元）
福州至長樂機場城際鐵路工程采用市域A型車，初期4節編組，近、遠期按照客流增長變化逐步過渡至6輛編組，供電制式為AC25kV，線路設計最高運行速度為140km/h。初期配車數為30列/120輛，編組方式為3動1拖4節編組。
招標范圍：
30列（共120輛）電客車，其中牽引系統供貨范圍為：牽引和電制動系統（除受電弓和避雷器）、輔助電源系統（除蓄電池、應急通風逆變器）、齒輪裝置、聯軸節、列車控制及監控系統（詳見牽引用戶需求書電氣牽引系統供貨范圍明細表），其余系統、部件均由整車廠家供貨。備品備件以及相關的設計、設計聯絡、運輸、保險、倉儲、安裝調試、驗收協助、檢驗測試、系統聯調、售后服務、接口協調管理、技術協助以及其他類似的義務及工作。具體詳見用戶需求書。
招標人：福州地鐵集團有限公司
寧波市軌道交通3號線二期及4號線延伸工程車輛招標中標候選人名單：中車株洲電力機車有限公司數量：寧波市軌道交通3號線二期工程8列/48輛；4號線延伸工程3列/18輛簡要技術規格：寧波市軌道交通3號線二期工程車輛基本技術條件是根據寧波地區的自然環境、使用要求、線路主要參數、供電條件、“B2型”車輛輪廓與車輛限界等，對車輛種類、列車編組、車輛輪廓尺寸、載客能力、車輛自重、列車速度、起動平均加速度、制動平均減速度等主要技術參數和技術指標提出要求。3號線二期工程車輛為全自動運行（FAO）列車，車輛設計需符合EN 62290、IEC62267、GB/T 32588.1、GB/T 32590.1中關于GOA4的相關要求及買方確定的場景文件要求。全自動運行的可靠性、可用性、安全性、可維護性設計應符合EN 50126、EN 50128.EN 62267等相關標準。寧波市軌道交通4號線延伸工程車輛基本技術條件是根據寧波地區的自然環境、使用要求、線路主要參數、供電條件、采用接觸網授流和專用軌回流方式的“B型車”車輛輪廓與車輛限界等，對車輛種類、列車編組、車輛輪廓尺寸、載客能力、車輛自重、列車速度、起動平均加速度、制動平均減速度等主要技術參數和技術指標提出要求。在滿足車輛性能條件下，車輛國產化率應達到75%以上。其中電氣牽引系統應滿足國產化率不低于50%。吐魯番旅游現代有軌電車（一期）項目車輛和機電總包采購
中標候選人基本情況
第一中標候選人名稱：中車株洲電力機車有限公司，投標金額：981332000（元）
第二中標候選人名稱：株洲中車時代電氣股份有限公司，投標金額：981401200（元）
第三中標候選人名稱：株洲中車特種裝備科技有限公司，投標金額：981425400（元）
招標范圍：
有軌電車24列/96輛，首列車交付時間：2023年4月30日前；最后一列車交付時間：2024年3月30日前。
機電設備 1批（詳見供貨清單）
招標人名稱：吐魯番西州有軌電車有限公司
徐州市城市軌道交通3號線二期工程電動客車采購項目
中標候選人基本情況
中標候選人第1 名：中車南京浦鎮車輛有限公司，投標報價：380,460,000.00元，綜合得分第一名；
中標候選人第2 名：中車長春軌道客車股份有限公司，投標報價：380,880,000.00元，綜合得分第二名；
中標候選人第3名：中車青島四方機車車輛股份有限公司，投標報價：380,910,000.00元，綜合得分第三名；
貨物名稱：電動客車（B型）數量：10列，6輛編組（4動2拖），共60輛國產化率要求：國產化率不低于75%北京地鐵亦莊線車輛增購項目—整車采購 中標候選人1:北京地鐵車輛裝備有限公司2:中車長春軌道客車股份有限公司3:中車青島四方機車車輛股份有限公司中標價：131760000.00北京地鐵亦莊線車輛增購項目——整車采購標段招標供貨范圍具體內容如下：（1）4列/24輛電動客車；（2）備品備件金額應不少于投標設備總價的5%；投標人應提供詳細的推薦清單（包括名稱、數量、規格、型號、單價等），最終由買方在合同價格內調整確定；（3）試驗裝置、維修專用工具；（4）質量保證期內因質量原因損壞的易損件/消耗性材料投標方免費替換，質保期外的易損件/消耗性材料招標人另行采購，價格不計入投標總價；（5）技術資料及圖紙；（6）技術培訓（包括聯絡設計、監造、首件驗收和人員培訓等）；（7）技術服務；（8）整車采購標段供貨范圍不包含車輛電氣牽引系統（含牽引系統、輔助電源系統、列車控制及監控系統、齒輪驅動裝置和聯軸節等），但整車采購標段投標方應與車輛電氣牽引系統采購標段投標方共同保證列車的完整性。投標人還應負責提供下列服務：北京地鐵亦莊線增購車輛項目電動客車設備的設計、設計聯絡、制造、出廠檢驗、保險、包裝發貨、運輸、倉儲、交貨、安裝（含牽引及車載通信信號設備等）、測試、試驗、綜合聯調、安全評估、試運行、設備性能確認、人員培訓、備品備件和儀器儀表及工具的提供、質量保證期內的系統缺陷的糾正和維護等。北京地鐵6號線車輛增購項目—整車采購 中標候選人1:北京地鐵車輛裝備有限公司2:中車長春軌道客車股份有限公司3:中車青島四方機車車輛股份有限公司中標價：345600000.00北京地鐵6號線車輛增購項目—整車采購標段招標供貨范圍具體內容如下：（1）8列/64輛電動客車；（2）備品備件金額應不少于投標設備總價的5%；投標人應提供詳細的推薦清單（包括名稱、數量、規格、型號、單價等），最終由買方在合同價格內調整確定；（3）試驗裝置、維修專用工具；（4）質量保證期內因質量原因損壞的易損件/消耗性材料投標方免費替換，質保期外的易損件/消耗性材料招標人另行采購，價格不計入投標總價；（5）技術資料及圖紙；（6）技術培訓（包括聯絡設計、監造、首件驗收和人員培訓等）；（7）技術服務；（8）整車采購標段供貨范圍不包含車輛電氣牽引系統（含牽引系統、輔助電源系統、列車控制及監控系統、齒輪驅動裝置和聯軸節等），但整車采購標段投標方應與車輛電氣牽引系統采購標段投標方共同保證列車的完整性。投標人還應負責提供下列服務：北京地鐵6號線增購車輛項目電動客車設備的設計、設計聯絡、制造、出廠檢驗、保險、包裝發貨、運輸、倉儲、交貨、安裝（含牽引及車載通信信號設備等）、測試、試驗、綜合聯調、安全評估、試運行、設備性能確認、人員培訓、備品備件和儀器儀表及工具的提供、質量保證期內的系統缺陷的糾正和維護等。